fyqt.net
当前位置:首页 >> 政府2年内昆山划归上海 >>

政府2年内昆山划归上海

1.不属于,昆山市是江苏省直管县级市[1] ,地处江苏省东南部,位于上海与苏州之间,北至东北与常熟、太仓相连,东与上海市嘉定、青浦交界,西与苏州市相城区、吴中区、苏州工业园区接壤,南部水乡古镇周庄镇与吴江区毗邻,通达浙江,下辖10个镇...

昆山花桥在近阶段不会归属于上海市。

估计不会并入上海。 上海可能是想要的,毕竟上海的地皮紧张,现在还一个劲地想填海造地。 但是江苏肯定不会给,虽然是区区一个县,但是是百强县之首哦,GDP比内地有些行省都高。 而且现在都列为省直管县了,虽然行政上依然是苏州管理,不过部分...

花桥就是昆山的,昆山划不过去,花桥也不可能划过去。 昆山现在是长三角地产低价的洼地,其发展模式为国家级经济特区,现在又被划为江苏省的直辖县级市,不归苏州市管辖,也就是昆山市市长和苏州市市长平级。 所以各方面的发展又走向了一个新的...

先来指出你的可能错误的地方,11号线我记得是轻轨,并没有通到陆家 到达昆山花桥镇跟上海安亭镇的交接处,现在苏州昆山上海三个城市的地铁正在建造中,上海段已经通到花桥镇,昆山段跟苏州段正在建造中。昆山是作为江苏省的直辖县市,肯定不可能...

不可能,上海土地怎么不够用了,你去看一下青浦,奉贤,金山,松江等乡下,还有整个崇明岛呢,再说上海周边的昆山,太仓,嘉兴等地都是当地政府财源,他们怎么可能愿意?就算是洋山,到目前行政上还是属于浙江的,上海要不来

昆山发展的好啊,地方靠上海又近

49公里 坐动车大概20分钟左右就能到达 自己开车的话,最快50分钟就能到

上海的目标又不是要把花桥纳入上海市范围,花桥只是一个实验而已,最终是要和苏州的轨交线路连通的。也不是要把苏州划入上海,只是这样减少了交通运行成本,对双方都有好处,两地来往更加方便了,对旅游啊,上海工作苏州生活啊,都提供了很大的...

昆山到上海地铁: 线路:昆山155路 → 地铁11号线 → 地铁13号线 → 地铁1号线,全程约69.9公里 1、从昆山市步行约230米,到达市政府西站 2、乘坐昆山155路,经过9站, 到达轨道交通光明路站 3、步行约170米,到达光明路站 4、乘坐地铁11号线,经过17站,...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.fyqt.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com