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大众CC的自适应悬架系统有三种工作模式是怎么回事...

对啊,为了给驾驶者不同的驾车感受,一汽大众为CC的自适应悬架系统设置了三种不同的工作模式,分别是普通模式、运动模式、和舒适模式。详细的说就是普通模式下悬架性能会比较平和,运动模式下悬架会适应运动条件,相对会硬朗些,运动性能、操控...

底盘设置和油耗没关系,只是关系到激烈驾驶时的稳定性

一汽大众国产cc近日已陆续开始销售,其中2.0t动力版本低配车款约售26万元,而高配款售价则将低于32万元。一汽大众国产cc共有八种车身颜色可选,其中的“冬季红”是中国市场独享,专为中国女性打造,未来将推广至全球市常进口cc自去年率先进口,搭...

大众的工程师们研发出了一项便捷的辅助驾驶功能,这就是:自适应巡航功能(Adaptive Cruise Control),有了这项功能后,驾驶着大众CC特别是在高速公路或国道上做长途旅行的时候,可以大大缓解驾驶员的疲劳

如果车巡航ACC故障,建议到s店去,他们有仪器可以测试和维修的,希望我的回答能够帮到你

acc传感器类似一个雷达发射器,用来探测于前车的距离。在冬天表面如果结冰将影响它工作准确性。所以结冰的情况下需要除冰。

进口CC装备了行驶偏移报警系统、自动停车系统、ACC自动车距控制系统和DCC自适应底盘控制系统(通过这个控制系统,驾驶者可在运动模式,舒适模式或正常模式间自由切换)。而国产车型将不会配备DCC自适应底盘控制系统。 国产的大众CC在外形以及内...

您好!按方向盘右侧控制拉杆顶端按钮!希望能帮到您,祝您用车愉快!

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